Описание
bimmer-tool позволяет считывать и удалять коды неисправностей, регенерировать сажевый фильтр, считывать параметры работы двигателя и многое другое в автомобилях BMW.
В автомобилях до 2008 года функционал приложения ограничен и рекомендуется подключать его кабелем K+DCan. Подключение с помощью беспроводных адаптеров ELM может оказаться невозможным или вы не сможете использовать все функции приложения.
Важно: Требуется прочный адаптер OBD. Рекомендуется кабель K+D-Can, адаптер ENET (для серии F/G) или адаптеры Bluetooth:
- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/
- ЮниКарСкан UCSI-2000/USCI-2100:
http://konektor5000.pl/index.php?p4339,unicarscan-ucsi-2000-interfejs-diagnosyczny-obd-2-do-motocykli-bmw-i-husqvarna-do-aplikacji-bimmer
- Кариста:
http://konektor5000.pl/index.php?p4640,carista-adapter-interfejs-diagnosyczny-obd-2-bluetooth-dla-android-ios-iphone-support-for-toyota
- Veepeak OBDCheck BLE: https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Функции:
- чтение состояния регенерации фильтра DPF и подробная информация о состоянии фильтра
- принудительная регенерация DPF
- Сброс адаптации DPF (требуется при замене фильтра)
- измерение давления выхлопных газов
- показание коррекции форсунки
- считывание текущих и ожидаемых значений расходомера, наддува и давления топлива
- запись параметров в файл CSV
- регистрация новой батареи (без изменения параметров батареи)
- сброс заблокированных цепей освещения из-за короткого замыкания
- сброс сервисного обслуживания масла или изменение интервала замены масла**
Поддерживаемые адаптеры:
- USB-кабель K+D-Can + адаптер USB-OTG: рекомендуется для всех моделей. Телефон должен поддерживать функцию USB-OTG.
- Кабель ENET/адаптер Wi-Fi: рекомендуется для серий F и G. Для подключения кабеля ENET требуется адаптер USB-C Ethernet и возможность установки статического IP-адреса.
- ELM327 Bluetooth: связь с этим адаптером может быть менее стабильной, чем с USB-адаптером. Поддерживаются только оригинальные адаптеры на основе ELM327 или PIC18. Адаптеры ELM могут не работать с автомобилями до 2008 года выпуска.
- ELM327 WiFi: как и в случае с ELM Bluetooth, соединение может быть менее стабильным. Мобильные данные, возможно, потребуется отключить при использовании ключа WiFi.
Быстрый старт
1) Подключите адаптер к разъему OBD II
2) Включите зажигание
3) Подключаем адаптер к телефону:
* USB: подключите адаптер USB к телефону с помощью адаптера USB-OTG. Телефон спросит какое приложение запустить - выбираем bimmer-tool.
* Bluetooth: найдите в телефоне устройства Bluetooth и подключите адаптер к телефону, введя PIN-код (обычно 0000 или 1234).
* Wi-Fi: отключить мобильные данные. Включите Wi-Fi и выполните поиск доступных сетей. Подключите телефон к сети Wi-Fi адаптера.
4) Запустите приложение, перейдите в раздел «Автомобиль» и выберите модель автомобиля и год выпуска.
5) Перейдите в «Подключение» и выберите тип подключения, тип адаптера и протокол связи.
6) Нажмите кнопку «Подключиться».
**Ограничения:
- На моделях до 2008 года и e46/e39/e83/e53 требуется кабельное соединение K+DCan, и поддерживается только модуль двигателя.
Наиболее распространенные проблемы
- Ошибка «Нет ответа» в автомобилях до 2007 года и адаптере BT/Wifi. Попробуйте выбрать опцию ATWM в дополнительных настройках подключения.
- Нет подключения: проверьте настройки приложения и принудительно остановите все диагностические приложения в диспетчере приложений или перезагрузите телефон.
Почему приложению требуются разрешения?
- Память: требуется для связи с USB-адаптерами
- Фотографии, мультимедиа и файлы: требуется, чтобы приложение могло сохранять CSV-файлы с параметрами движка.
- Сопряжение с устройствами Bluetooth/доступ к настройкам Bluetooth: требуется для поддержки адаптеров Bluetooth.
- Полный доступ к сети: требуется для поддержки адаптеров WiFi
- Приблизительное местоположение: теоретически возможно определить ваше местоположение на основе информации Bluetooth. Однако приложение не использует местоположение.
Что нового в последней версии 3.6.8-L
Obsługa adaptera OBDLink CX BLE (2007+)
Regulacja obrotów biegu jałowego silników wysokoprężnych
Sterownie przepustnicą
