Beschreibung
Der für Suzuki-Fahrzeuge entwickelte SZ Viewer A1 verwendet spezifische Protokolle (über K-Line und CAN-Bus) zusammen mit Standard-OBDII-Protokollen. Diese Anwendung kann DTC-Codes (einschließlich erweiterter und historischer Codes) vieler Suzuki-Steuermodule lesen und zurücksetzen.
Suzuki-Autos für den japanischen Inlandsmarkt (JDM) werden ebenfalls unterstützt, auch wenn sie keine OBDII-Protokolle unterstützen.
Ein ELM327-Adapter (Bluetooth oder Wi-Fi) Version 1.3 oder höher ist erforderlich. Gefälschte (sogenannte v2.1 und einige v1.5) ELM327-Adapter sind nicht für die Verwendung geeignet, da sie die erforderlichen ELM327-Befehle nicht unterstützen.
Älteres (Modelljahr vor 2000) SDL-Protokoll (5-V-Pegel, Stift Nr. 9 des OBDII-Anschlusses) wird aufgrund physikalischer Inkompatibilität mit ELM327 nicht unterstützt.
Mit dieser Anwendung können Sie DTC-Fehler für verschiedene Steuermodule anzeigen und zurücksetzen: Antriebsstrang, Motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, TPMS usw. Allerdings nicht alle Module können an einem geprüften Fahrzeug vorhanden sein.
Ein HVAC-Modul kann B1504 oder B150A DTC aufgrund unzureichender Beleuchtung eines Sonnenlastsensors während eines Diagnoseverfahrens anzeigen. Dies ist kein Symptom einer Fehlfunktion des Sonneneinstrahlungssensors.
Was ist neu in der neuesten Version?
A1-2023-11-01
Changing units of measurement.
A1-2023-10-18
Changed DTC tab formatting.
Workaround for the permission bug of Chinese devices running Android 12+.
A1-2023-10-01
A new tab with temperatures.
A1-2023-07-08
Bluetooth functionality now requires permission to find nearby devices (Android 12+).
Ability to access system Bluetooth settings from the "Select Bluetooth device" dialog.
New values for some modules (ESP, ABS, AMT).
A1-2022-10-21
DTC tab.
